我是宁波车主，提的是2020款605KM运动版，裸车价格为29.3万元，目前已经行驶了875公里。

拿下这款车的理由：只有特斯拉和蔚来，相比，没有其他人去看它。我们只能说，特斯拉现在是蔚来不可逾越的障碍。毕竟销量和价格都在那里。我放弃的最大原因是换不了电池。其实里面是可以修改的。

颜值：我觉得都挺好的，帅气，适合我的年轻人开，喜欢走回去，感觉像6。从后面看，眼睛能分辨出是EC，不会有混淆。

​里面：对它、做工等都很满意。江淮的卡车质量还可以，没有不满，比丰田好很多

​空间：182身高我抬起头的时候还有几拳。绝对够大了。坐着超级舒服。感觉有点硬核SUV。

​排量：蔚来EC6不用说，确实随叫随到，但我不敢深踩，怕超速。当时没上牌的时候车速140多，所以很快就减速了，开完车也不想开燃油车了。

​操纵：蔚来EC6方向盘真的很轻，主动刹车相当不错。在此之前，有一辆运油车，主动刹车直接把你拦了下来。没有警告，这是极其危险的。这辆车先发出警报，然后刹车。感觉好多了。

​功耗：蔚来EC6高速有点厉害，但是115码稳。我试着开过400多辆。适当的过道没有问题。别担心。

​性价比：如果电池减少，价格会更容易接受。反正租电池的费用要加油。有车开的时候，舒服就够了。

​最满意：驾驶的感觉，底盘有高级感。加速也很厉害，动能回收可调。2.里面比特斯拉好多了至少它有仪器。我还选择了HUD和OM，让我们以前的燃油车可以接受。不像特斯拉，我们要看中间，而且展示区很小。我选择了拉马拉优雅的棕色作为内饰颜色，我妻子认为里面很漂亮。3.换电，可以换电池。运行几年后不用担心电池损耗。换电站会修补不符合要求的电池。4.价格方面，我选择了租用100度电池。说实话，一开始不想租电池，但是租电池太贵了。我也看了很多关于电池租赁或者买断的观点。我选择了一个合适的方案，原因如下。我最初的燃油车是在凯美瑞， 丰田，当我买下它时，它的售价约为2.8亿英镑。现在，蔚来EC租赁电池的版本落地价在31元左右。一般来说，要5万元。然后我觉得EC 在驾驶体验、空间等方面都比凯美瑞好很多。前面说了，我一年要跑近4万公里，凯美瑞的油费大概一个月1500-1600。当然，油价也会变。现在，租用电池的费用是每月1480英镑。相对来说，我放弃充电桩，有权一个月免费换六次电。我只是需要换电，就像去加油一样。如果有钱，不在乎12.8万，当然买，不考虑。

最不满意：其他都很好。最困扰我的是汽车芯片的计算能力。特斯拉好像100多个，蔚来只有2、3个，差别真的太大了。好在我不是那种总喜欢自动驾驶的人。我保守，怕死，没有选择。所以后来我就放心了。