我是宁波车主,提的是2020款605KM运动版,裸车价格为29.3万元,目前已经行驶了875公里。
拿下这款车的理由:只有特斯拉和蔚来,相比,没有其他人去看它。我们只能说,特斯拉现在是蔚来不可逾越的障碍。毕竟销量和价格都在那里。我放弃的最大原因是换不了电池。其实里面是可以修改的。
颜值:我觉得都挺好的,帅气,适合我的年轻人开,喜欢走回去,感觉像6。从后面看,眼睛能分辨出是EC,不会有混淆。
里面:对它、做工等都很满意。江淮的卡车质量还可以,没有不满,比丰田好很多
空间:182身高我抬起头的时候还有几拳。绝对够大了。坐着超级舒服。感觉有点硬核SUV。
排量:蔚来EC6不用说,确实随叫随到,但我不敢深踩,怕超速。当时没上牌的时候车速140多,所以很快就减速了,开完车也不想开燃油车了。
操纵:蔚来EC6方向盘真的很轻,主动刹车相当不错。在此之前,有一辆运油车,主动刹车直接把你拦了下来。没有警告,这是极其危险的。这辆车先发出警报,然后刹车。感觉好多了。
功耗:蔚来EC6高速有点厉害,但是115码稳。我试着开过400多辆。适当的过道没有问题。别担心。
性价比:如果电池减少,价格会更容易接受。反正租电池的费用要加油。有车开的时候,舒服就够了。
最满意:驾驶的感觉,底盘有高级感。加速也很厉害,动能回收可调。2.里面比特斯拉好多了至少它有仪器。我还选择了HUD和OM,让我们以前的燃油车可以接受。不像特斯拉,我们要看中间,而且展示区很小。我选择了拉马拉优雅的棕色作为内饰颜色,我妻子认为里面很漂亮。3.换电,可以换电池。运行几年后不用担心电池损耗。换电站会修补不符合要求的电池。4.价格方面,我选择了租用100度电池。说实话,一开始不想租电池,但是租电池太贵了。我也看了很多关于电池租赁或者买断的观点。我选择了一个合适的方案,原因如下。我最初的燃油车是在凯美瑞, 丰田,当我买下它时,它的售价约为2.8亿英镑。现在,蔚来EC租赁电池的版本落地价在31元左右。一般来说,要5万元。然后我觉得EC 在驾驶体验、空间等方面都比凯美瑞好很多。前面说了,我一年要跑近4万公里,凯美瑞的油费大概一个月1500-1600。当然,油价也会变。现在,租用电池的费用是每月1480英镑。相对来说,我放弃充电桩,有权一个月免费换六次电。我只是需要换电,就像去加油一样。如果有钱,不在乎12.8万,当然买,不考虑。
最不满意:其他都很好。最困扰我的是汽车芯片的计算能力。特斯拉好像100多个,蔚来只有2、3个,差别真的太大了。好在我不是那种总喜欢自动驾驶的人。我保守,怕死,没有选择。所以后来我就放心了。